車のトランクボードを補強してみました

こんにちは、”みちお” です。

今回は、自動車のトランクボードの補強 についての話題です。

このような皆さんに役立つ情報だと思います。

・トランクボードが弱弱しい

・トランクに荷物をたくさん積みたい

・トランクボードが重さで壊れた

工程（全部で30分程度の工程です）

1. トランクボードを取り外す

2. トランク内のスペースを測定する

3. 補強部材をカット加工する

4. トランクボードを戻す

＊必要な工具

メジャー（定規）、カッターナイフ 

トランクボードの状態

日産　ラティオ（DBA-N17）です。

トランクボードです。

中央部分を手のひらで押すとかなり凹みます。

トランクボードを外すとスペアータイヤが現れます。

スペアータイヤを収納するだけのスペースなのに何故、この深さが必要なのでしょうか？

トランクボードの裏側です。

グレーに見えるのが固めの発砲ゴムです。

ボードの厚さは約2mm。

重たい資材を載せておけばボードは必ず折れ曲がります。

トランク内のスペースを測定する

補強したい各部位の高さをメジャーや定規を使って測定します。①スペアータイヤ内 ②工具の辺り ③ジャッキ固定具の上です。

スペアータイヤからの高さ測定

工具の付近の高さを測定

ジャッキの固定具付近の高さを測定

使用した材料

発泡スチロール製の工作具です。

写真は全てダイソーの製品（1個100円）です。

補強部材をカット加工する

補強の様子です。

見えないところなので雑で大丈夫です。
必要な大きさにカット。
ズレないようにストレッチフイルムで固定。
中央なので、最も加重がかかる場所です。

その他の補強の様子です

中央部の3か所で補強しました。

トランクボードを戻した状態です。

かなり強くなりましたが、仕事でパンフレットなどを大量に積んでいるので、一か所に荷重がかからないように合板も載せることにしました。

合板

 ホームセンターで 9mm厚の合板を購入。

その場でカットしてもらいました。

●合板1枚  ：1,300円

●カット代：250円

●サイズ   ：縦950mm、横900mm 

これで、人を乗せても大丈夫。ＷＷＷ

実際は、資材をほぼ満載状態で使用しています。

補強してから３年になり、先日、車検を受けましたが全く問題なしです。

Point

見えない場所なので加工は適当で大丈夫です。

荷重の最もかかる場所を中心に補強しましょう。

補強材が動かないように、出来るだけ平らな場所を選びましょう。

最後までお読みいただき有難うございます。

この記事が皆さんの生活に役立つ情報になれば幸いです！